这条土路的铺设者是封丘县城关乡第一中学。该校建在文岩渠沿岸，以前，学生放学后沿河堤进入县城。2018年，327国道开始修建并设置半米多高的隔离石墩，将县城与学校一分为二。由于前期缺乏调研规划，文岩桥附近未设置路口，国道切断了全校2000余名师生及周边4个村近万名群众通往县城的唯一通道。如果想进出县城，必须翻过隔离石墩、在大货车飞驰的国道上逆行200米横穿过去，存在巨大安全隐患。

　　“最近经常发生交通事故，有的家长因为这都想给孩子转学，我想着桥下穿过去比横穿国道要安全点儿。”据贾拥军介绍，2018年国道刚修建时，学校就先后向市、县两级相关部门、市长信箱反映，但一直未得到妥善解决，无奈之下， 2019年9月，贾拥军一边领着老师们在桥下铺设土路，一边等待相关部门解决问题。

　　“你们的难处我理解，但是这条土路必须得拆。”在检察官的释法说理下，学校认识到了自己的错误，并表示立即组织人员清除违建土路。

　　治标还得治本，在已经履行完毕河道治理职能后，检察官开始管起了“闲事”。

　　国道的规划在省里、道路的建设在施工方、安装信号灯要找公安、拆除隔离墩要找公路局、维护河道行洪安全要找水利局及河长办、协调推动要找县政府……一个小小的路口牵扯出了七八家单位，由于关系错综复杂、权责职能不明，问题一直得不到解决，慢慢的成了困扰学校及群众的“死疙瘩”。

　　为了在5月份汛期到来前解决问题，检察官“各个击破”，来来回回十多次与多个行政职能部门磋商， 4月中旬，信号灯安装调试完毕，但隔离石墩仍是挡在师生面前的“拦路虎”。

　　安信号灯、画斑马线、装监控系统……4月26日，随着最后一块隔离石墩的拆除，这个结了3年、困扰上万人出行安全的“死疙瘩”在检察机关的推动下，用3个月的时间顺利解开。

　　截止目前，河道已恢复原貌，行洪安全隐患消除；327国道文岩渠段开设十字路口建设完毕，2000余名师生及周边四个村近万名群众出行安全隐患得以消除。

　　“红绿灯亮了，俺心里也敞亮了。”信号灯前，王某和其他家长一样，接着放学的孩子从斑马线走向了回家的路。

　　5月11日，该校师生代表、村民代表一起来到了检察院，送来了写有“情为民所系、权为民所用、利为民所谋”的锦旗。

　　据了解，新乡市检察机关正着手联合有关部门，开展“国道安全排查专项活动”，在全市范围内对国道事故频发、有重大安全隐患的路段进行排查。